隨著我國新能源車保有量的提升，日前工信部聯(lián)合多部門提出，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。內(nèi)蒙古自治區(qū)、陜西省等地也先后出臺政策，加大當(dāng)?shù)爻潆姌兜仍O(shè)施建設(shè)。
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士表示，充電便利性直接影響到新能源車用戶體驗(yàn)，車企和政府共同加強(qiáng)充電樁等基建建設(shè)，有助于新能源車市場進(jìn)一步拓展。
近期各地頻發(fā)購車“紅包”，相繼加大新能源汽車的推廣力度。2023年，內(nèi)蒙古自治區(qū)將有序淘汰國Ⅲ以下柴油老舊車輛，引導(dǎo)推廣新增和更新車輛使用新能源重卡，新增和更新城市公交車輛新能源車占比不低于85%，巡游出租汽車、網(wǎng)約車不低于1600輛。對新建改建新能源汽車及配套零部件重點(diǎn)項(xiàng)目，內(nèi)蒙古自治區(qū)將給予貸款貼息補(bǔ)助。（出自：內(nèi)蒙古自治區(qū)政府官網(wǎng)）
武漢市人民政府印發(fā)的《關(guān)于激發(fā)市場主體活力推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施》提出，適時啟動投放新一輪消費(fèi)券，搶抓全省促汽車消費(fèi)專項(xiàng)政策延期機(jī)遇，支持武漢經(jīng)開區(qū)、江夏區(qū)聯(lián)合汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)開展購車補(bǔ)貼活動，活動時間延續(xù)至2023年3月31日。（出自：武漢市人民政府官網(wǎng)）
2023年以來，車企密集推出大量新款產(chǎn)品，加大市場供給。2月8日，理想汽車發(fā)布旗下首款五座SUV產(chǎn)品理想L7，起售價為31.98萬元。零跑C11增程版將于2月9日正式開啟預(yù)售，并于一季度開啟交付。上汽集團(tuán)旗下智己汽車日前宣布，首款智能電動中大型SUV智己LS7將于2月10日正式上市，盲訂訂單已突破10000輛。（出自：中國證卷報）
中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計，2023年乘用車批發(fā)銷量達(dá)2380萬輛，同比增長1.3%，新能源汽車將達(dá)900萬輛，同比增長35%。
同時，據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，全國新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，增長67.13%。
隨著新能源汽車保有量增長，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施需求量不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司平臺充電量同比增長近6成，高速路網(wǎng)充電量同比增長超1.5倍，僅1月27日高速路網(wǎng)單日充電量就達(dá)到391萬千瓦時，創(chuàng)歷史新高。
全國各地近期加大了充電樁的建設(shè)投入。工信部等八部門印發(fā)的《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》指出，建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭達(dá)到1∶1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%。
內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府新聞辦舉行的“推進(jìn)工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級”專場發(fā)布會上提到，截至2022年年底，內(nèi)蒙古自治區(qū)已建成并投入使用的公共充電樁數(shù)量為8200余個。2023年，內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳將推動全區(qū)新建充電樁8000個。
經(jīng)測算，2022年至2025年，我國充電樁需求分別達(dá)191萬個、279萬個、380萬個、503萬個，到2025年充電樁市場規(guī)模預(yù)計達(dá)到693億元，年復(fù)合增速為43%。（出自：中國證券報）
