新能源汽車小貼士-夏季充電注意事項
2023-06-02?新聞中心?
進入夏季,持續(xù)高溫和突襲的暴雨這樣的極端天氣非常常見,我們的新能源汽車在用電和充電時遇到極端天氣應(yīng)關(guān)注的安全事項有哪些呢?今天呼和浩特市燃?xì)鉄崃τ邢薰拘履茉捶止緸槟獯鹨苫蟆?br />
1.夏季電車?yán)m(xù)航里程也會降低?
當(dāng)戶外溫度達(dá)到40度時會讓電池性能有所下降,同時高溫天氣使用空調(diào)的耗電量隨之增加,電動汽車的續(xù)航里程也會隨之下降。其實這屬于正常情況,以下幾點可以有效減少續(xù)航里程的降低。
空調(diào)內(nèi)循環(huán):車內(nèi)外溫差大,空調(diào)外循環(huán),續(xù)航里程會有很大的損失,可能降低甚至超過50%。建議各位車主使用空調(diào)時,盡量使用內(nèi)循環(huán)。
隨用隨充:當(dāng)車輛續(xù)航里程剩余40-50公里時,電池消耗速度會明顯加快,建議大家一定要及時充電,隨用隨充。
避免暴曬:電動汽車應(yīng)盡量選擇遮陽或通風(fēng)良好的位置停放。
2.高溫天氣下充電安全嗎?
首先,在高溫天氣下,電動汽車盡量不要在戶外直接暴曬下長時間充電。其次,車輛本身和充電設(shè)備都會有過溫保護,并配備有BMS系統(tǒng),控制電壓、電量,協(xié)調(diào)車輛需要和供給平衡。通常公用充電樁都具有高溫保護裝置,因此理論上來說,電動汽車在充電過程中是很安全的。建議選擇運營狀態(tài)良好的公用充電樁,避免使用家用插線板進行“飛線”充電。
3.能邊開空調(diào)邊充電嗎?
一般情況下,我們不建議邊開空調(diào)邊充電。因為邊開空調(diào)邊充電,對于車主是降溫,但對于新能源汽車動力電池組來說,是加大了電池的內(nèi)部電荷負(fù)載,是“升溫”。這樣不僅加快了電池組衰減,同時也降低了續(xù)航里程。夏季充電,盡量避免靠近充電位置,做到人車分離。一旦出現(xiàn)車輛起火,車主應(yīng)第一時間報警處理,并盡量遠(yuǎn)離以保證自身安全。
4.雷暴天氣下,充電是否安全?
就像呼和浩特市燃?xì)鉄崃\營的充電站那樣,公用充電站通常都具有防水、防塵、防雷功能,會從多方面做好安全防護。
防水:充電樁達(dá)到IP54的防護等級,可以有效抵御正常雨量。
防塵:充電接口部位利用橡膠密封圈、流水孔等設(shè)計,保障了良好的防水性、密封性。
防雷:充電凹口、絕緣體、監(jiān)測口等設(shè)計,也充分做好電學(xué)防護,防止短路等充電安全事故。
此外,充電設(shè)施建設(shè)過程中,都會在充電設(shè)施底部進行地面硬化和基礎(chǔ)防護,使充電樁本體以下20-30cm具備防積水淹沒能力。當(dāng)然,如果出現(xiàn)暴雨天氣,還是不建議冒雨充電,當(dāng)暴雨積水達(dá)到車牌高度時,禁止充電。
5.夏季用快充會加速電池減壽嗎?
不少新能源車主擔(dān)心,夏季溫度過高,使用快充會影響電池壽命。其實不然,電動汽車的BMS電池管理系統(tǒng)會對電池進行保護,所以夏季快充并不會加速電池“死亡”。BMS電池管理系統(tǒng)通過調(diào)整電池內(nèi)電子的均衡性、電池溫度、充電電壓及電流等方面因素,使電池組不會受到過多的損傷,影響微乎其微。
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